Фаркопы с установкой в Тольятти и Казани

Что говорит закон?
Законодательство не устанавливает конкретных требований относительно мест установки дополнительного оборудования на автомобиле. Напротив, существует положение, согласно которому покупка автомобиля не обязывает владельца обращаться исключительно к официальному дилеру (ст. 16 федерального закона «О защите прав потребителей»). Соответственно, требование о необходимости установки фаркопа или другого электрооборудования в авторизованной мастерской является незаконным. Чтобы минимизировать риски утраты гарантии, важно учитывать некоторые аспекты при выборе сервиса для установки дополнительного оборудования.

Как сохранить гарантию на автомобиль при установке фаркопа?
Дилер не имеет права аннулировать гарантию на автомобиль, если установка была выполнена в сторонней мастерской. Однако, если некорректная установка вызовет поломку, и это будет подтверждено дилером, расходы на ремонт лягут на владельца. Тем не менее, полностью лишить автомобиля гарантии дилер не вправе.

Чтобы избежать возможных проблем, связанных с неправильной установкой, следует учитывать ряд факторов при выборе службы, осуществляющей установку фаркопа:

• Компания должна обладать сертификатом, подтверждающим соответствие предоставляемых услуг законодательству Российской Федерации.
• Автовладелец должен получить акт выполненных работ и документацию на установленное оборудование.
• Должны быть предоставлены гарантии как на само оборудование, так и на его монтаж.
• Автовладелец имеет право самостоятельно выбирать место установки фаркопа и другого электрооборудования, что не влияет на условия гарантии.
• Для минимизации рисков, связанных с возможными ошибками при установке, важно тщательно подходить к выбору компании, предоставляющей услуги монтажа фаркопов.
• После завершения работ обязательно следует запросить все необходимые документы у установщика.

В нашем сервисе по установке фаркопов MAX-GAS вы получите высококачественное выполнение работ и полный пакет документов, а также зарегистрировать внесенные изенения. Наша компания имеет Сертификат Соответствия, а специалисты обладают профильным образованием и соответствующим опытом работы.

Возможность установки фаркопа на автомобиль напрямую зависит от его технических характеристик и грузоподъемности. Первое, что необходимо сделать – это найти нагрузочную таблицу вашего транспортного средства. Она обычно располагается под капотом, на правой передней стойке или в бардачке (в зависимости от марки и модели автомобиля). Обратите пристальное внимание на строку «Максимальная масса автопоезда» (или аналогичная, например, «Максимальная снаряженная масса с прицепом»). Если в этой строке указано конкретное число, это значит, что ваш автомобиль рассчитан на буксировку прицепа, и установка фаркопа теоретически возможна. Отсутствие цифры в этой графе категорически запрещает установку тягово-сцепного устройства (ТСУ) и эксплуатацию автомобиля с прицепом. Это связано с тем, что превышение допустимой массы автопоезда может привести к серьезным поломкам ходовой части, тормозной системы и других важных узлов автомобиля, создавая опасную ситуацию на дороге. Однако, наличие разрешенной максимальной массы автопоезда – это лишь первое условие.

Следующий шаг – изучение сертификата одобрения типа транспортного средства (ОТТС). В этом документе вы найдете подробную информацию о технических характеристиках вашего автомобиля, включая допустимые нагрузки на различные оси и другие важные параметры. В ОТТС также может быть указана информация о возможности установки фаркопа, а иногда даже рекомендованные модели. Не игнорируйте этот документ; он является официальным подтверждением всех технических параметров вашего автомобиля. Важно понимать, что универсального фаркопа не существует. Каждая модель ТСУ проектируется и изготавливается с учетом специфических особенностей конкретной марки, модели, года выпуска и типа кузова автомобиля. Поэтому при покупке фаркопа крайне важно предоставить продавцу максимально полную информацию о вашем автомобиле: марка, модель, год выпуска, тип кузова (седан, универсал, хэтчбек, внедорожник и т.д.), тип двигателя (бензин, дизель, гибрид) и даже модификацию (например, 4x4 или 2x4). Неправильно подобранный фаркоп может не только не подойти к вашему автомобилю, но и привести к повреждению кузова, выхлопной системы или других элементов.

Кроме того, при выборе фаркопа следует обращать внимание на его максимальную допустимую нагрузку на шар, вертикальную нагрузку и другие параметры, которые должны соответствовать характеристикам вашего прицепа. Не забывайте, что установка фаркопа требует профессионального подхода. Самостоятельная установка может привести к неправильному монтажу, что снижает безопасность и может привести к аварийным ситуациям. Доверьте установку фаркопа квалифицированным специалистам, которые обладают необходимым опытом и инструментами. Только после профессиональной установки и проверки можно начинать эксплуатацию автомобиля с прицепом, соблюдая все правила дорожного движения и предупреждая перегрузку автомобиля. В случае сомнений, всегда лучше проконсультироваться со специалистами сервисного центра вашей марки автомобиля.

Законодательство РФ устанавливает определённые правила, и знание этих правил поможет избежать лишних хлопот и финансовых затрат.

В целом, процедура регистрации фаркопа зависит от того, предусмотрена ли его установка производителем автомобиля.

Фаркопы не нужно регистрировать в следующих случаях:

• Установленные с завода ТСУ;
• Если производитель автомобиля предусматривает установку фаркопа на автомобиль (что отображается в руководстве по эксплуатации автомобиля), а само изделие имеет необходимую документацию, в которой отображено, что ТСУ разработан именно для вашей модели автомобиля.

Проверить, предусмотрен ли автомобиль под перевозку прицепа заводом-изготовителем, можно на табличке с информацией о весе автомобиля. Табличка, как правило, расположена в проёме водительской двери, иногда под капотом или других местах автомобиля. В первой строке указан максимальный вес загруженного автомобиля. Во второй строке указан максимальный вес загруженного автомобиля в составе с загруженным прицепом. Если на табличке указаны оба веса, то ваш автомобиль уже сертифицирован под перевозку прицепа и остаётся только установить сертифицированный фаркоп. Если в табличке с информацией о весе автомобиля отсутствует вторая строка с весом или в ней стоят прочерки, то в этом случае вам придётся пройти процедуру регистрации вносимых изменений в конструкцию автомобиля для установки фаркопа.

Процедура регистрации следующая:

• Прохождение предварительной экспертизы, путем обращения в аккредитованную испытательную лабораторию с документами на оборудование, планируемое к установке (услуга платная).
• Получение разрешения в ГИБДД на усовершенствование (ещё до начала фактических работ в автосервисе) путем подачи заявления в ГИБДД.
• Фактическое внесение изменений в конструкцию, установка оборудования на станции с получением документов, подтверждающих проведенные работы.
• Проверка внесённых усовершенствований в аккредитованной лаборатории, путем повторного обращения, для получения протокола проверки.
• Прохождение техосмотра.
• Проверка в ГАИ соответствия изменений заявленным, путём осмотра автомобиля.
• Получение свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности.
• Перерегистрация автомобиля в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации и ПТС. При прохождении процедуры регистрации внесённых изменений в конструкцию автомобиля (установка фаркопа) мы предоставляем все необходимые от нас документы.

Следует контролировать состояние смазки шара фаркопа, так как это гарантирует нормальное функционирование устройства, кроме тех случаев, когда применяются крепежные элементы из ферродных материалов.

Следует применять чехлы на шаровые соединения фаркопа и пробки для защиты смазочного материала шаров фаркопа и предотвращения появления маслянистых следов.

Фаркоповая деталь, подобно любому компоненту, испытывающему трение, обладает свойством изнашиваться. Следует регулярно контролировать размерность сферического элемента буксирной оси, которая должна равняться 50 миллиметрам. Если диаметр уменьшается до 49 миллиметров, то требуется выполнить замену сферы буксирной серьги. При необходимости заменить шаровую часть фаркопа, предпочтите использование аутентичных шаров от того же изготовителя фаркопа, который у вас есть.

Не каждый тип колесных дисков подходит каждому типу транспортных средств. Форма буксирного шара варьируется в зависимости от типа транспортного средства и его максимальной нагрузочной способности. Необходимость контроля натяга всех винтов фаркопа возникает через каждые 1000 километров пройденного пути.

Это тягово-сцепное устройство (ТСУ), предназначенное для сцепления с прицепом и его буксировки автомобильным транспортом.

Выглядит как проушина или крюк с набалдашником и электроразъёмом. 5 Может использоваться на легковых и грузовых автомобилях, а на внедорожниках часто есть в стандартной комплектации.

С помощью фаркопа достигается равномерное распределение нагрузки, а также обеспечивается безопасность перевозимого груза.